一、雙登蓄電池一般為串聯(lián)連接,在使用時如果出現(xiàn)過充電,若有質(zhì)量較差的單體電池常會出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)外鼓變形。

二、雙登蓄電池浮充電壓設(shè)置過高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來不及在負極復(fù)合,同時電池體內(nèi)溫度上升很快,在來不及排氣的情況下,壓力達到一定時,使其出現(xiàn)外鼓變形。

三、雙登蓄電池在深放電過度，要在深放電時注意不要太過多，電池會崩潰，導(dǎo)致外鼓變形

四、安全閥開閥壓力過高,或者安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時安全閥門不能正常打開,在這種情況下勢必造成雙登蓄電池外鼓變形。